Tanken å etablere kollektivruter på Oslofjorden er ikke av ny dato. Før bussen ble det dominerende transportmidlet, foregikk kollektivtransporten mellom Drøbak og Oslo til sjøs, men båttrafikken hadde forsvunnet for mange år siden, da det på 70-tallet ble foreslått å etablere hurtiggående båttrafikk til Oslo som en integrert del av kollektivtilbudet. Tanken ble luftet luftet gjentatte ganger i flere fora, også i partiet.
I 1999 - mer enn 20 år senere - gikk partiet fortsatt inn for en slik løsning, og partiets representant i fylkestinget fikk i oppdrag å legge forslaget fram på fylkespartiets årsmøte, men fortsatt sitter pendlerne stuet sammen i busser som stanger i trafikken mellom Frogn og Oslo, mens fjorden ligger nesten ubrukt som ferdselsåre.
Abonner på:
Legg inn kommentarer (Atom)
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar